岁月不居，时节如流。12月31日，在2021年的“结尾之日”，由我国轿车工业协会、常州市金坛区人民政府辅导、由新财富和证券时报轿车职业部联合主办的“新财富、新动能、新视野 2022新能源轿车工业链出资年会”在金坛茅山拉开帷幕。
在全球碳达峰、碳中和方针引领之下，新能源已成为轿车工业未来开展的重要方向。伴跟着新能源轿车商场占有率的不断攀升，与之相关的上游资料、动力电池、光伏发电、风电、储能、充电桩、高压输变电等工业链上下游板块也迎来了快速升温，出现一片繁荣现象。
在这样的布景下，怎么推进本钱与工业的密布结合，以更好地疏通新能源轿车工业链，并构成集群效应，成为了业界最为重视的论题之一。因而，本届新能源轿车工业链出资年会高度聚集了工业投融资面对的时机和应战，汇聚了来自地方政府、职业协会、出资组织、券商、企业等各界的代表，共话新能源轿车工业链的新时机与新动向。
在全球碳达峰、碳中和方针引领之下，新能源已成为轿车工业未来开展的重要方向。依据我国轿车工业协会给出的最新猜测显现，估计2022年我国轿车总销量将到达2750万辆，其间新能源轿车估计销量为500万辆，同比添加47%，商场占有率估计达18%。
新财富副总经理韦海莉在致辞中表明，与传统轿车工业链比较，新能源企业工业链愈加杂乱，触及范畴更多，需求更多本钱注入支撑。我国成功推行新能源轿车的经历告知咱们，培养这样一个以万亿为单位、技能立异难度高、辐射才能强的新式支柱型工业，不只需求上下游企业彼此发动、活跃行动起来，也需求社会各界本钱的一同努力。期望经过此次年会的举行，能够打造多方合作经营，回归金融服务实体经济的根源和初心，一同推进我国轿车工业甚至我国经济的健康开展。
确实，推行新能源轿车工业，决不能仅靠单一工业，工业链的之间的协同与疏通，对新能源轿车的规划强壮有着至关重要的效果。对此，我国轿车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基在致辞中着重，推进新能源轿车工业开展，不只要重视新能源整车和动力电池，还要重视新能源轿车工业链上的每一个环节。只要每个环节都强起来，我国新能源轿车工业链才干安全可控，工业链强壮了，整个工业才会更强壮。叶盛基指出，以常州金坛区为代表的地方政府，便是推进新能源轿车全工业链大开展的模范。
在本届出资年会上，常州金坛区委书记陆秋明也共享了近年来金坛在开展新能源轿车工业链方面的效果。据他泄漏，现在常州金坛区新能源轿车工业链规划以上企业现已打破100多家。为支撑新能源轿车工业链的快速开展，金坛区全力引入基金以及上市公司持股渠道，共招引创投企业共150多家、办理资金规划超300亿，全年新增股权融资达339亿元。未来，金坛区将致力于推进更多的新能源轿车工业链上的企业在金坛开展布局，做大做强，与更多的出资组织深化对接，推进更多的金融本钱为金坛工业集聚添加本钱引擎。
而放眼整个常州市，也一向将新能源轿车及零部件的开展作为开展的重中之重。常州市委副书记梁一波表明，作为长三角地区重要的配备制造业基地和江苏省重要轿车零部件工业集聚区，近年来，常州紧紧围绕打造国际化智能名城方针，加速新能源轿车工业布局，开始构成了从电池、电控到整车较为齐备的工业链，估计2021年全市新能源轿车及轿车零部件规划将打破1200亿元。
新能源轿车工业的开展，不只需求政府部门来自顶层规划方面的支撑，也离不开工业各界的助力。在本届出资年会现场，来自出资界、职业、企业界的嘉宾代表也共享了各自关于新能源轿车工业链的前瞻调查。
其间，闻名经济学家任泽平对新能源轿车的工业位置做出了重要预判。在他看来，尽管现在新能源轿车工业关于经济的奉献不及房地产的十分之一，可是其添加速度非常快，成倍速的添加带来快速添加的商场浸透率，假如未来十年或许更长的一段时间，燃油车大幅替换成新能源轿车，再加上下游工业的带来的商场规划，新能源轿车工业将成为最有期望代替房地产、重化工等板块的范畴。
我国轿车动力电池工业立异联盟副秘书长马小利从技能的视点对工业未来开展的趋势做出了预判。她表明，在碳达峰、碳中和的方针指引下，大力推行新能源轿车已成为大势所趋。从电芯开展的视点来看，大电芯技能是动力电池单体产品的重要开展方向，经过添加电芯尺度、增大电芯容量、优化电芯封装方法、削减电芯隶属部件等，更有利于电池体系的集成有用利用率，利好于下降电池体系的归纳本钱、提高电动轿车的续航路程。
柱石本钱合伙人杨胜君表明，一般来讲，当一个工业链的浸透率到达10%时，就到达了这个职业的拐点。在他看来，跟着新能源轿车工业的迸发，智能驾驭也会带来更大的时机，尤其是在软件界说轿车布景下，轿车产品会成为极大幻想空间的东西。
长江证券轿车职业首席分析师高登表明，当时轿车职业正进入千载难逢的大变革年代，电动化如火如荼、智能化曙光初现，从企业本身纵向以及职业间横历来审视，咱们都以为当下轿车范畴具有较高的出资招引力及装备价值。从职业景气量来看，估计2022年批发销量将到达2330万辆，同比添加8%-9%，从结构上看，电动化与混动化将持续保持高景气量。
中立异航董事长刘静瑜共享了中立异航作为锂电池龙头企业，在技能上的硬实力。据她泄漏，中立异航引领了三元锂电池的技能走向，很好地处理了三元电池存在的安全隐患，并完成了三元锂电池整包针刺实验不起火，磷酸铁锂电池极限实验枪刺不起火，从头界说了锂电池的安全规范。
广汽本钱董事长眭立表明，作为广汽集团的本钱运作和投融资渠道，广汽本钱既懂轿车、懂金融出资，更有融资才能，在进行工业出资时具有显着优势。一方面广汽本钱背靠广汽集团全工业链，能够从使用场景动身，更好地鉴别和出资出行范畴真实有价值的前沿技能，为战略项目提早做布局；另一方面，广汽本钱能够很好地成为轿车工业与本钱衔接的枢纽，经过自有资金带动社会本钱一同精准培养轿车及出行范畴的优质项目，优化供应链、联动工业界外资源一同布局未来轿车生态圈，真实推进我国轿车工业高质量开展。
为了进一步厘清新能源轿车工业链的出资热门、难点和痛点，进一步提高新能源轿车工业链的竞争力，本届出资年会还同步举行了两场圆桌会议，别离聚集本钱怎么更好地助力工业的技能进步，工业投融资还有哪些投融资难点等论题。
最新！北京新增5例确诊！4区陈述11例，一起迎战奥密克戎和德尔塔！民航局再发熔断指令……
又是扇贝惹的祸？獐子岛成绩最多暴降60%！这类扇贝减值近3000万，股价刚3天2涨停！
接连4年计提，发生了什么？这家券商净利仍然预增50%，来看董事长最新回应
本田将与SES联合开发锂金属电池；LG新能源IPO认购或达1000亿美元；群众方案从头出售e-Up纯电动车