据大河网-河南商报报导：自从元旦起撤销“运六歇一”准则后，市民出行打车难再次成为社会重视焦点。
为什么一方面是市民的诉苦，上下班顶峰期郑州市满大街打不到租借车；另一方面却是租借车司机的叫苦，市区太堵了，甚至有司机宁可在外环散步也不肯进市区。
打车究竟难在哪？是堵车多仍是租借车司机拒载多？是加气难仍是司机挑肥拣瘦？怎样处理老百姓的打车难问题？专家有哪些良方，职业管理部门有哪些应对办法？今日起，商报将推出“破解郑州打租借车难”系列报导。关于打租借车难的问题您有什么定见或主张，可拨打0371—65866253，或经过商报QQ800051886进行评论。
“的哥”郭凯每天早上6点半起床，经过两个小时顶峰期的作业后，才开端一天的高兴心境。在他看来，顶峰期两小时挣的钱，还没有在正常时刻段一个小时挣的多。
所以，他以为堵车是许多租借车司机在顶峰期不肯往市区来的主因，不少司机只要把乘客送到市区，掉头就往市外开。
守时定点拉的多是熟客
每天早上，家住郑州市南阳路北段清华园小区的“的哥”郭凯都会在6点半被闹钟叫醒，由于开夜间车的“对班”司机一般在这个时分交车。
接车后，他先把孩子送到幼儿园，然后开端一天的作业。
昨日早上的榜首位乘客到金水路与未来路交叉口邻近，计价表上显现22元。“基本上每天守时定点从这个当地走，所以每天能拉上了解的那几位乘客。”郭凯说，榜首趟生意之后，基本上快8点了。
顶峰期两小时挣不到50元
郭凯说，每天早上7点半至9点是路上最难走的时刻段，“这个点儿是最难熬的，乘客等着上班很着急，咱们租借车司机也急啊，堵在路上便是走不动。”
提到顶峰期的收入，郭凯苦笑。“在市区能拉上四趟活就算命运比较好的，一般都是两三趟活，点儿背的堵在路上一个小时出不来，拉两趟活也正常。”郭凯掰着指头说。
两个小时拉三趟活，收入一般不超越40元。“每天早上7点到9点，我拉的钱基本上没超越50元，也常问公司伙伴，我们的反映差不多。”郭凯算着，“其实许多司机愿意在市区跑，人多能多赚钱，可便是堵车不划算，进不去或出不来。”
四成空载每小时可拉40元
上午9点后，是郭凯一天好心境的开端，这种心境一般持续到下午5点前。
“不堵车，在路上跑着心里就明亮。”郭凯说，别看满大街跑的都是空车，就按空载率40%、车速30公里/小时来算，每公里1.5元，加上起步，一般情况下每小时能够跑40元左右，这差不多是顶峰期两个小时的收入。
在郭凯看来，这也是许多租借车在顶峰期间不肯意进市区而喜爱在外环散步的主要原因。
商报记者还采访了10多位租借车司机，不少司机有同感，别的，在不堵车的外环跑，命运好时两小时可挣到六七十元。
正午12点后下午5点前
一到下午五六点就总看表
“正午下班时刻一般不堵车，乘客相对多一些，谁舍得这时分吃饭呀。”郭凯说，他一般在正午1点左右吃饭，吃点烩面、拉面等就持续跑车。
“下午就3个多小时的时刻，假如不捉住这个时刻段跑，5点今后又开端堵车了。”郭凯说，每天下午快5点时，先是往燃料表上看一眼剩余的气能跑多远，然后就习惯地看表。
由于每天晚上7点要把车按时交给开夜班车的伙伴，假如离加气站远，5点半今后就开端考虑加气去了。“有时或许一个半小时加不到气，不能老是占用对接班的时刻。”
我省初次赞誉优异租借车驾驶员
百名“的哥的姐”捧走省级文明奖
河南商报讯我省初次赞誉优异“的哥的姐”，并颁发其“省级文明奖”。昨日，100辆租借汽车及其驾驶员被颁发“省级文明租借汽车”和“省级文明驾驶员”称谓，18家租借汽车企业被颁发“全省租借汽车职业文明单位”称谓。
百名“的哥的姐”捧走文明奖
昨日，全省租借汽车职业文明创建活动赞誉大会在郑州举办。100名租借车司机获得了“省级文明驾驶员”称谓，其间，郑州有10名“的哥的姐”获得了这项荣誉，并拿到2000元的奖金。
省交通运送厅路途运送局局长吕全德说，为了更好地标准职业的运营次序，擦亮城市窗口，服务老百姓，省交通运送厅在全省租借汽车职业中展开了以“争创文明租借汽车企业、争当租借汽车文明使者”为主题的职业文明创建活动。
可是，这项荣誉并非“终身制”。吕全德说，关于遭到赞誉的企业、车辆和驾驶员，每年复核一次，不符合条件的，将回收所颁发的称谓。
谨防倒卖炒卖租借车运营权
关于当时社会重视的租借车运营权转让问题，吕全德说，租借汽车运营权归于公共资源，应当实施政府特许运营准则。租借汽车运营权的装备，鼓舞采纳服务质量招投标方法，择优确认运营者，并对新投进租借车完成运营权期限准则。
不仅如此，还要标准租借汽车运营权转让。无偿获得的租借汽车运营权不得转让；运营期限内无法持续运营的，由管理部门回收运营权，车辆由产权所有人自行处理。
不过，经过有偿运用获得的，租借汽车运营权在运营期限内确需转让的，政府可优先回购；政府不回购的，应当依照规则的程序转让，并到管理部门处理改变手续。坚决避免和冲击“倒卖”、“炒卖”租借汽车运营权的行为。（记者郭富收）