全新宝马3系看起来健壮动感，棱角清楚又丰满。新车车头造型装备熏黑前中网，运动感显着增强，两边车灯的规划造型较为十分棒，后大灯点亮后显得很有精神情。从旁边面的腰身来看，新车依旧是尖锐的外形，宽C柱的传统得以连续，其他，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气味愈加激烈了。亮点的凸显敢坚决的姿势，L形的尾灯组的细节通过从头勾勒之后变得更有质感了。

　　整个车内的能够说精美，极端奢华。方向盘选用了皮质原料，手感好。中控台选用塑料,皮质原料，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的中控屏，画面规划简练，但功用完全，前排还装备有双温区主动空调操控系统，自在调试最舒适的空间气氛。真皮座椅看起来就很十分好。

　　长宽高分别为4838×1827×1545mm，轴距也达到了2961mm，在同级其他车型中，宝马3系的轴距排在18位。作为中型车，其车身尺度在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间仅仅根本够用，究竟受制于车身长度和造型的约束。宝马3系330Li M运动曜夜套装的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，宝马3系的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有显着的突起，全体的装载才能不错。

　　宝马3系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在宝马3系上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能感觉到迟滞。宝马3系的官方实测零百加快成果为6.3S，在25-40万中型车车型中排在25位。

　　宝马3系的主/被迫安全装备很完全，包含了疲惫提示、车道坚持(LKAS)、主动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力操控(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD昂首显现、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、主动泊车、上坡辅佐、缺气保用轮胎、车身安稳操控(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅佐(BA/EBA/BAS等)等装备。

　　其间，主动驻车能够防止长期踩刹车或许需求频频拉手刹;牵引力操控(ASR/TCS/TRC等)使轿车在各种行进情况下都能取得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)确保车辆的平稳安全。

　　假如上述的数据、参配等不能全面的了解宝马3系，那么咱们依据历史上购买过宝马3系的用户的口碑信息，能够给你更全面的参阅。能够看到咱们对宝马3系最满足的是它的颜值高，其他外观规划超前、内饰有科技感也都是咱们喜爱它的点。

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