今年以来，上游金属原资料价格的上涨导致本钱添加，困扰着我国动力电池企业。为了保证原资料供给，我国动力电池龙头企业宁德年代将目光放到海外。

　　4月14日，宁德年代控股子公司广东邦普部属公司普勤年代与印度尼西亚PT AnekaTambang (ANTAM)和PT Industri Baterai Indonesia (IBI)签署三方协议，一起打造包含镍矿挖掘和锻炼、电池资料、电池制作和电池收回等在内的动力电池产业链项目。

　　依据协议，三方将在印度尼西亚北马鲁古省东哈马黑拉县的FHT工业园区及印尼其他相关工业园区出资建造动力电池产业链项目，出资总金额不超越59.68亿美元。

　　ANTAM是一家印度尼西亚上市的国有矿业公司。印尼电池公司(IBI)是一家印尼国有公司，由印尼国家石油公司、国家电力公司、国家矿业公司以及ANTAM新组成的专门用于展开电池出产的出资公司，首要在印尼及海外出资电池及相关产业链项目。

　　镍是动力电池重要的金属原资料，是三元锂电池的正极资料之一。近年来，因为职业关于动力电池高能量密度、新能源轿车高续航的方向追逐，三元锂电池首要向高镍电池方向开展，从本来首要的523电池（镍、钴、锰份额为5:2:3）转为811电池（镍钴锂份额为811）。

　　因为新能源轿车产业的快速增长超出预期，上游资料供需失衡，今年年初以来，镍、钴等重要金属资料价格持续上涨。动力电池企业面临着资源供给严重以及本钱持续上扬的两层压力。

　　中信证券指出，镍价在短期内仍会遭到非基本面要素影响而动摇，但长时间来看，估计未来五年新的镍资源上线偏少，加上高镍三元锂电池在能量密度和续航才能的优势下带动需求，镍资源的供需或将于2024年前后呈现缺口，因而镍价有望持续向上。

　　印尼是全球镍资源最丰厚的国家。据美国地质调查局数据，到2020年，国际镍资源储量约为9400万吨，其间，印度尼西亚资源储量排名榜首，约为2100万吨，占比22%。

　　宁德年代表明，该项目将进一步完善宁德年代在电池职业的战略布局，保证上游要害资源和原资料供给，下降出产本钱，并推动公司电池收回产业布局。

　　“印尼动力电池产业链项目对宁德年代的全球战略布局具有重要的里程碑含义。”宁德年代创始人兼董事长曾毓群表明。